Le tandem : confort et plaisir de rouler à deux
En tandem, le PINO conjugue grand confort et agrément de conduite : son empattement court lui confère quasiment l’agilité d’un vélo solo. En outre, la combinaison siège pour cycliste couché à l’avant/selle traditionnelle à l’arrière permet de vivre vos expériences en en partageant toute l’intensité, dans une communication directe où vous n’avez pas besoin d’élever la voix. À l’avant comme à l’arrière, vous jouissez de tout le panorama ; quant aux bagages, la place ne manque pas pour les emporter.

Le taxi familial : conversion éclair
En deux minutes, vous convertirez votre tandem en un taxi parental. Pour cela, il suffit de l’accessoire pédalier enfant, qui s’adapte en un clin d’œil sur la bôme. Et voilà votre tandem PINO apte aux virées parent-enfant. Continuer de rouler sans pédaler ne pose aucun problème : le cycliste installé devant dispose d’une roue libre.

Le cargo : les courses de la semaine avec le PORTER BAG
Convertir le tandem en vélo cargo est un jeu d’enfant. En recourant par exemple au PORTER BAG supérieur, d’une capacité de 80 litres, extensible à 120, vous voilà fin prêt pour le grand ravitaillement. Une fois que vous n’en avez plus besoin, la sacoche se plie très facilement pour trouver place derrière le dossier du siège avant.

Situé sous ledit siège, le PORTER RACK, quant à lui, est capable d’en emporter autant. Même chargé, le PINO roule sur un rail grâce au centre de gravité abaissé. La sacoche RACK BAG complémentaire assure que le chargement voyage au sec. Incluse dans le kit : la béquille PORTER, qui déploie la stabilité d’un roc.

Transport facile grâce au cadre divisible
Quelques opérations simples au niveau de la jonction du cadre suffisent pour faire entrer le PINO dans quasiment n’importe quelle berline compacte. Une fois à destination, le remontage s’opère en un clin d’œil.